疫後首個“五 · 一”假期，有食店把握機遇“薄利多銷”，即使要支付“三工”，也照常營業；有食店索性關門，或加收服務費，甚至稱物價上升需調整菜牌……有餐飲業者表示，自由市場，加價與否，自行決定利弊。自防疫放寬後，物價平穩，更因市場擴大，取貨議價力逐漸增強，貨價輕微下降。
不加收吸客又留客
有民生區的食店表示，自防疫放寬，“澳車北上”實施後，生意明顯減少。更有同區食店表示生意比疫情三年更差。他們均表示，倘再因節假日加價，怕做壞聲譽，加上網絡發達，隨時被人網上討論，情況不堪設想。再者，民生區沒有因為旅客增加而令生意受惠，故今個假期無增聘人手。照常營業，也不在敏感節日加價，不製造話題，小本經營，薄利多銷，維持原狀便好。在周邊店舖節日關門下，生意比平日增三四成，多少可抵銷員工“三工”的支出。
另有門外架起長長人龍的網紅麵店，同樣選擇不加收費用，吸客又留客，在社交媒體上收穫不少點讚。
雖有食店選擇不加收費用，但有不少食店選擇加收，在門外張貼告示提醒食客會加收一至兩成費用。有食店則張貼告示，預告節後會加價，稱三年來食材價格飛升，已達“不得不加價”的地步，但保證加價幅度最小化。此外，有食店索性關門，尤其民生區食店，有的擔心“做埋都唔夠畀三工”，有的則稱“假期想休息”。
增議價力助緩物價
關於物價，有餐飲業者坦言，現時仍有部分食店會透過網上平台促銷，但較疫情期間“求客”的情況相對減少，優惠亦不多。這兩個月的物價相對穩定，尤其當商家看好市道，增加入貨總量，取貨議價力高於疫情期間。
再者，自由市場講求供需關係，“好多人話香港買水果平過澳門，就係因為香港入貨總量比澳門大，澳門市場細，只能透過香港轉手來澳，貨價梗係高。”倘市道持續向好，澳門可自己入進口貨，無需經香港拆貨轉運，物價可逐步下降。倘利用好港珠澳大橋的物流運輸能力，令三地貨物流動順通無阻，可減低運輸成本，有助減緩物價。