完善配套 延長遊客留澳時間
業界倡景點增穿梭巴
旅遊局公佈四條旅遊路線,希望發揮遊客分流效果。旅遊業界認為,相信四條路線可豐富本澳旅遊特色,延長遊客留澳時間,現時關鍵是完善配套,如加快應用景點穿梭巴士,將為遊客提供更多方便。
適合舒適兩日遊
旅遊業議會理事長胡景光表示,路線是否能夠發揮效應視乎市場,任何路線、旅遊產品都對澳門旅遊業是好事,為旅客提供更多選擇。關鍵是市場如何平衡,並針對不同市場去設計不同路線。澳門擁有很多旅遊名片,最重要是向遊客展示這些名片,讓他們有更多選擇。
現時來澳旅客主要是內地遊客,根據四條路線分析,平均每條路線都要一至兩小時才可走完,相信有助延長留澳時間,兩日會較舒適。四路線中,以漁人碼頭至媽閣較長,需要較多體力,但該線路正是澳門一條重要的風景線,遊客可以再分拆兩條線路,如漁人碼頭往科學館及旅遊塔為一條線路,相信較迎合家庭客;較年長者可以從旅遊塔往媽閣遊覽等。
現時遊客來澳較集中新馬路一帶,新馬路後半段則很淡靜,如果能夠令人流、車流可以往後延伸至十六浦一帶,尤其巴士、的士站之間亦可以往後移,無需集中在新馬路中段,從而增加承載力。
有客流料增商機
配套方面,他認為,如果路線能夠吸引旅客的話,中小企自然會在沿路開設相關服務業,因有客流便有商機。不過,政府亦應在較長的旅遊路線中,增加中途休憩區、涼亭,沿途適當配置汽水機等。
政府早前表示正研究設穿梭巴士遊走景點間,希望透過應用綠色公交穿梭世遺景點,避免污染世遺建築物。胡景光認為,由於景點分開幾個範圍,相信政府有必要加快景點穿梭巴士的應用,才可以貫通、串連起多個景點,畢竟並非所有旅客都是年輕人,可以有足夠體力步行所有路線,要令路線發揮更多大效果,政府有必要加快推進。
需業界支持推廣
旅行社協會會長劉雅煌表示,旅遊局推出的四條旅遊路線可發揮分流作用,不過只是行政上提供指引,仍需旅遊業界支持和推廣,未來將結合旅遊業、文化創意產業人士共同發展,在路線上加入旅遊、文化、創意、金融,甚至組織內地專家來澳試走該四條路線。要令路線更具吸引力,一定要增加新元素。