發佈日期：2011年01月06日
| 排角站天橋將連接氹仔舊區，有助引導遊人前往路氹新城。 |
離島坊會冀車站便民利民
設足夠出入口起疏導人群作用
設於輕軌沿線廿一個車站中，除了部分地面站或交通樞紐站點具有一定的規模外，其餘均屬小型架空式車站，設於馬路中 央，以行人天橋、電梯、升降機等設施連接至兩邊行人道。街坊總會離島辦事處副主任阮若華指出，輕軌站要兼具車站與行人天橋及便民設施，並因應附近環境考慮 設置足夠的出入口，以有效疏導人群。
承攬輕軌離島線的顧問公司昨日向氹仔多個團體介紹運動場道與排角涼亭對開兩個輕軌站設計情況，前者只設有一側行人 天橋，連接輕軌站與運動場對開行人道，並無橫跨整段路面。後者輕軌站兩側均設有行人天橋，連接望德聖母灣天橋兩邊行人道。阮若華指出，不少離島居民正期待 輕軌能盡快興建，現時設於運動場道輕軌站，日後除了是附近居民使用輕軌的主要出入口外，亦要肩負起疏導運動場大量人流的工作。故指目前該站點的設計只連接 運動場一邊行人道，且只有一邊樓梯出入口，擔心日後在運動場舉行大型活動後，未能應付大量人潮需求。
他認為，輕軌車站除了作為乘客使用輕軌的設施外，亦可兼顧其他用途，包括為路人提供橫越馬路的便利，如排角涼亭對 開的輕軌站設計，可作為氹仔舊城區與路氹城之間的行人天橋，有助引領遊人往返舊城區與新城區，推動區內旅遊發展。輕軌站內應加設小型販賣店，如便利店或麵 包店等，更重要是所有站點亦應設有洗手間等公衆設施，為居民及乘客提供方便。他希望有關方面能更多吸納居民意見，盡量完善輕軌站的設計。