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新聞資訊

議員何潤生關注石排灣居民“出行難”,質詢當局會否增設巴士線。交通局長汪雲回覆稱,石排灣現有八條巴士線路,未來計劃增設“石排灣至媽閣”快速線路,方便居民在媽閣總站轉乘至其他地方。人資阻巴士開新線汪雲表示,石排灣現有15、25、26、26A、50、N3六條巴士線路,往返澳門區及氹仔區;亦有兩條快速巴士線22F(往亞馬喇前地)及25F(往關閘),方便居民在總站轉乘,包括前往各間醫療機構。他承認,受維澳蓮
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氹仔基馬拉斯空中綠廊將於第四季公開諮詢,政府爭取儘快確定方案,做到年底招標、一七年落成。某社諮會希望政府設法做好社區滲透,提早、主動發放更多訊息,以免居民反對而令項目延誤。處長蕭日鵬、工務局土工技術暨道路處處長陸惠財和民署道路渠務部道路處處長戴漢平等,介紹氹仔基馬拉斯大馬路空中綠廊規劃方案。會後副召集人阮若華和委員高冠鵬總結說,各委員皆認同有關設施落實,能對人車分隔、連接輕軌和綠色出行起著非常有效
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委員吳觀祥、羅華杰、梁銘恩於議程前發言時,分別關注到路環黑沙及氹仔小潭山社區設施不足,尤其泊車位不足問題,望當局跟進,持續優化社區環境。小潭山宜建雨亭羅華杰指,目前小潭山的社區設施殘舊不堪,望專責部門派員維修,於空曠地方增設遮雨亭,方便晨運或晚運人士。另需增加山上的垃圾桶,加強呼籲居民切勿亂棄垃圾,保持環境整潔。促請清潔人員妥善處理落葉,勿胡亂掃在一旁,遇上風雨並被吹散後,易孳生蚊蟲,對環境造成影
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交通事務局訊:連接橫琴澳門大學校區至亞馬喇前地巴士轉乘站的71快速巴士路線,本月十日(星期日)起投入運作,服務時間由早上六時三十分至凌晨零時,每八至十二分鐘一班,每程收費四點二元(使用電子付費除外)。或調整MT3U路線繼連接橫琴澳大校區至氹仔市區及澳門北區的37U和MT3U巴士路線開通後,為更好地配合橫琴澳大校區今年九月開學,交通事務局本月十日開通71快速巴士路線,連接橫琴澳門大學校區至亞馬喇前地
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澳門大學正有序遷至橫琴新校區,多所大專院校早已向政府反映意願,欲申請使用澳大舊址,最終花落誰家,引起各界關注。社會文化司司長張裕昨回應稱,初步考慮澳大氹仔校區內的澳大體育綜合體有條件增建兩、三層,並開放予大衆和體育團體使用,以紓緩本澳體育場地不足。強調一切未有最終定案,還需與不同部門商量。 張裕稱不作商用 張裕昨日出席公開活動時受訪稱,善用澳大現址,是一件重要工作。政府多次重申,將近萬
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交通事務局訊:該局將於本月十二日(周二)起,延長來往石排灣至關閘的25F快速巴士路線的服務時間,由上午六時至晚上十一時五十五分,繁忙時段六至十分鐘一班車,非繁忙時段三十分鐘一班車。該局會密切留意石排灣公屋群的入住情況,適時檢討並調整服務,更好地配合居民出行。連接石排灣至關閘25F路線為連接石排灣至關閘的快速巴士路線,現時服務時間為上午六時至九時三十分、下午四時至晚上八時。由於該路線來回程僅停靠四個
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隨着大型賭場、酒店相繼落成使用,及離島遷入人口增加,澳氹往來交通壓力大增。離島社諮會副召集人阮若華認為,政府應及早部署澳氹未來交通安排,提出具體方案,優先規劃、處理交通問題。同時因離島生活配套、設施不足,直接影響居民日常出行,一併解決民生問題可緩解相關壓力。西灣大橋電單車專道措施自二○一二年八月十九日起試行,交通事務局認為有效提升電單車跨海交通安全,多次延長使用期限,今日起再續期半年。阮若華表示,
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運輸基建辦公室訊:“輕軌澳門半島線北段”公開諮詢期延至九月廿八日,運建辦亦由即日起,全面更新諮詢素材,以利社會更好地利用後續的諮詢期進行理性討論,表達意見。隨着諮詢期的延長,政府將在新階段的宣傳及活動上作出調整。其中,資訊展示方面,相關展覽內容由即日起全面更新,並於黑沙環公園、友誼廣場及氹仔花城公園作巡迴展示,亦會繼續於指定時段派員現場解答巿民疑問。至於設置在全澳十二個地點的意見收集箱則會維持,以
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民政總署與上海工藝美術博物館合辦的“光影縵舞——上海何克明燈彩傳承藝術展”今日揭幕,公衆可一次過欣賞“江南燈王”何克明四位傳承人的燈彩作品,機會難逢。工藝精湛、色彩斑斕、喜氣吉祥的彩燈,適逢中秋佳節期間展出,讓小城更添喜慶與熱鬧。展覽今日下午六時在氹仔龍環葡韻住宅式博物館開幕。主辦單位昨日下午四時在民署大樓禮堂舉行記者會,民署管委會委員梁冠峰,上海工藝美術博物館常務副館長陳毓其,民署文康體部長蔡志
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城市規劃委員會訊:原定將於本月二十八日(星期四)舉行的城市規劃委員會本年度第八次平常全體會議,現改於九月三日(星期三)下午三時舉行,討論十份規劃條件圖草案。會議的召集書、議程及公開的會議資料於本月廿九日重新上載至委員會網頁(http://www.cpu.gov.mo)。公衆可於本月二十九日至九月二日報名旁聽。公衆可報名旁聽會議議程相同,將討論的十份規劃條件圖草案分別是位於氹仔鄰近菜園路之土地(卓家
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崔世安競選辦公室訊:第四任行政長官候選人崔世安昨日下午四時前往路環,與居民見面交流,聽取對優化路環社區的建議。有居民表示,政府於早年先後推出“路環舊市區詳細建設規劃”、“路環舊巿區船人街西側重整規劃研究”及“路環舊市區荔枝碗規劃研究”三個優化方案,希望政府繼續積極跟進。另外,自推出“路環舊市區土地批給申請計劃”後,已向相關部門提交三十宗申請,但至今只批出四宗,時間較長,希望加快審批進度。居民稱,由
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暑假車流量較平日少,是道路動工的最佳時機。今年暑假期間,水、電、電訊、鋪路等三十多項大小工程全面展開,全城遍地開花,居民出行大感不便。交通局交通協調處代處長鍾志強向居民致歉,強調城市發展急速,多項基礎設施必須動工,難免開挖路面,只能集中處理。現時“暑假工程”尾聲,只餘兩條主幹道工程,爭取本周六全部完工,減低對開學影響。城市發展工程多鍾志強表示,本澳城市急速發展,多項基礎設施必須更新及擴展,“冇得唔
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